Вслед за трассой Астана-Боровое станут платными другие дороги Казахстана. Следующая на очереди дорога Астана-Атбасар, а также участки Кызылорда-Шымкент и Шымкент-Тараз в рамках коридора Западная Европа - Западный Китай. Об этом сообщил вице-министр транспорта и коммуникаций РК Мереке Пшембаев, сообщает газета "Мегаполис".
Напомнив о том, что платность дорог - общемировая практика, замминистра транспорта рассказал о том, какой доход уже принесла первая платная трасса в республике и сколько ожидают получить от сбора за проезд в этом году.
- В прошлом году за 6 месяцев было собрано свыше 800 миллионов тенге, эти средства направляются на эксплуатацию дороги. В текущем году мы планируем собрать 1 миллиард 200 миллионов тенге, - сообщил Мереке Пшембаев.
Ожидаются перемены и по дороге Астана - Атбасар. По информации вице-министра транспорта и коммуникаций, в этом году турецкая компания планирует начать работы по введению платности на данном направлении.
- Из бюджета мы ни копейки не тратим. Инвестор сам на свои средства устанавливает систему взимания платы, работает в тестовом режиме, запускает, а потом в процессе эксплуатации возвращает свои средства. При этом продлевать платную дорогу дальше Атбасара в ближайшие 2-3 года не планируется, - сказал Пшембаев.
Платными в рамках коридора Западная Европа - Западный Китай станут участки Кызылорда - Шымкент и Шымкент - Тараз и далее в сторону Хоргоса. Стоимость проезда для грузовых авто по этим участкам планируется сохранить на уровне проезда по автобану Астана-Боровое.
Перенимать опыт функционирования платных дорог отечественные чиновники намерены в Венгрии, куда собираются в ближайшее время.