Как только цены на нефть поднялись до $85 за баррель, сразу появилось множество экспертов, предсказывающих рост котировок до $100, однако рынок, напротив, начал корректироваться. Что может помешать новому ралли?
Объективно оценить ситуацию со спросом и предложением довольно сложно: одни утверждают, что мировая экономика потребляет все больше углеводородов, другие - что спрос замедляется.
Впрочем, не до конца ясна ситуация и с предложением. Совсем скоро вступят в силу санкции в отношении Ирана, при этом сама страна заявляет, что нашла импортеров, готовых продолжать покупать ее нефть.
Кроме того, страны ЕС говорят о том, что разрабатывают механизм, позволяющий обходить американские санкции.
Как бы то ни было, на рынке сейчас уверены, что эти санкции приведут к сокращению предложения, и этот эффект закладывается в цены. На прошедшей на прошлой неделе в Лондоне конференции Oil & Money, собравшей несколько сотен руководителей отрасли, трейдеров и банкиров, настрой в отношении цен на нефть на ближайшую перспективу, особенно на ноябрь, был достаточно "бычьим" с учетом сокращения добычи в Иране и Венесуэле, пишет Bloomberg.
Вместе с тем, нефть марки Brent подешевела почти на $6 за баррель с более чем $86, зафиксированных к закрытию торгов 3 октября, на фоне обвала казначейских облигаций и акций, негативно отразившегося на рынках сырья.
Участники конференции в Лондоне были более сдержанными в оценках на начало 2019 г., ожидая, что к тому времени высокие цены могут привести к замедлению роста спроса на нефть.
"Цена на уровне $85 за баррель и выше будет оказывать довольно сильное давление на спрос со стороны развивающихся стран", - сказал глава нефтяного бизнеса Glencore Plc. Алекс Берд.
Кроме того, ОПЕК предупредила о сокращении спроса на свою нефть в следующем году, а Международное энергетическое агентство понизило оценку спроса на 2019 г. на 300 тыс. баррелей в сутки, предупредив о возможности дальнейшего падения этого показателя.
Маржа нефтепереработки
Сочетание сокращения предложения сырой нефти и замедления роста спроса на бензин приводит к снижению маржи переработки по обе стороны Атлантического океана, пишет Bloomberg.
В Европе крэк-спред на бензин к нефти на прошлой неделе упал до минимального уровня с 2013 г., свидетельствуют данные PVM. В США запасы топлива на Восточном побережье увеличиваются, что необычно, поскольку сезон профилактических работ на НПЗ в самом разгаре.
Запасы достигли пика с марта 2017 г. и исторического максимума для этого времени года. Крэк-спреды на Нью-Йоркской товарной бирже в результате упали до более чем годового минимума.
Источник: vestifinance.ru